ROAD TRIP EN SUISSE EN TENTE DE TOIT : MON ITINÉRAIRE ET MES CONSEILS
Pour ce road trip en Suisse en tente de toit, j’ai eu l’occasion de tester pour la première fois ce mode de voyage grâce à TentBox. Quand la marque m’a contactée pour me proposer de tester l’une de leurs tentes de toit, j’ai tout de suite sauté sur l’occasion. C’est un mode de voyage qui m’attirait depuis un moment. On avait déjà testé le van et adoré cette sensation de liberté, mais la tente de toit avait un avantage qui me plaisait particulièrement : pouvoir partir directement avec notre propre voiture.
Pour être totalement transparente, TentBox m’a offert la tente de toit en échange de la création de contenus sur mon voyage, notamment cet article et un réel. Je n’ai reçu aucune rémunération pour les réaliser et, comme toujours, je vais te partager mon expérience et mon avis en toute honnêteté : ce que j’ai aimé, mais aussi ce qui m’a moins convaincue.
Il ne restait plus qu’à choisir la destination. Et on a choisi la Suisse ! D’abord parce que ça faisait longtemps qu’on avait envie de découvrir ses paysages, mais aussi parce que c’est un pays où voyager peut vite coûter très cher. Pour nous, c’était justement l’occasion parfaite de tester la tente de toit : parcourir le pays librement tout en économisant une grosse partie du budget consacré aux hébergements et aux repas.
Nous sommes donc partis 8 jours sur les routes suisses avec notre voiture et notre TentBox sur le toit. Dans cet article, je te partage notre itinéraire, les endroits où nous avons dormi, notre budget, tous mes conseils pour organiser ce type de road trip et, bien sûr, mon retour après 8 jours à vivre avec une tente sur le toit.
VOYAGER EN SUISSE EN TENTE DE TOIT : MON EXPÉRIENCE AVEC TENTBOX
Avant de te partager notre itinéraire en Suisse, je voulais revenir un peu plus en détail sur la tente de toit que nous avons utilisée pendant ces 8 jours. C’était une première pour nous et forcément, avant de partir, je me posais pas mal de questions : est-ce vraiment confortable ? Est-ce facile à installer tous les soirs ? Est-ce qu’on ne perd pas trop de temps à tout replier chaque matin ?…
QUELLE TENTE DE TOIT AVONS NOUS UTILISÉ ?
Pour ce road trip, nous sommes partis avec la TentBox Lite XL, conçue pour 4 personnes, installée directement sur le toit de notre Polo. Nous avons choisi ce modèle principalement pour son espace intérieur. Même si nous ne sommes que deux, on voulait pouvoir dormir confortablement et avoir suffisamment de place sans se sentir à l’étroit.
L’un des gros avantages de la tente de toit, et ce qui m’attirait particulièrement dans ce mode de voyage, c’est qu’elle permet de retrouver une partie de la liberté que nous avions adorée en van, sans avoir besoin de louer un véhicule. On part avec sa propre voiture, la tente reste installée sur le toit pendant tout le road trip et il suffit de trouver où passer la nuit.
INSTALLATION ET UTILISATION AU QUOTIDIEN
Avant de partir, il faut simplement installer des barres de toit sur la voiture. La TentBox s’adapte à quasiment tous les véhicules équipés de barres de toit : il suffit ensuite de la poser dessus et de la fixer avec les vis fournies. L’installation est vraiment simple, même si je te conseille clairement d’être deux pour la monter sur le toit et la fixer plus facilement.
Une fois installée, elle reste sur la voiture pendant tout le road trip. Pas besoin de la démonter entre chaque étape (ça paraît logique mais je préfère le préciser ahah)
C’était l’une de mes interrogations avant de partir : est-ce qu’on allait perdre du temps tous les matins et tous les soirs à installer la tente ? Finalement, pas du tout.
Les premières fois, on mettait environ 10 minutes, surtout le temps de bien comprendre le système et de prendre nos marques. Après quelques jours, ça nous prenait à peine 5 minutes pour l’ouvrir et environ 5 minutes pour la replier.
Tout est vraiment bien pensé et, une fois qu’on a compris le fonctionnement, ça devient un jeu d’enfant. C’était important pour nous parce qu’on changeait régulièrement d’endroit pendant ce road trip : on pouvait replier la tente le matin, partir avec la voiture pour la journée et la réinstaller très rapidement le soir. Vraiment là dessus c’est top !
EST CE CONFORTABLE POUR DORMIR LA NUIT ?
La TentBox Lite XL est fournie avec un matelas. Personnellement, je l’ai trouvé un peu trop fin pour enchaîner plusieurs nuits, mais c’est vraiment une question de confort personnel je pense, car j’avais eu d’excellents retours d’autres clients sur le confort du couchage. TentBox propose d’ailleurs un surmatelas spécialement adapté à ses tentes pour ceux qui souhaitent un couchage plus épais. Nous l’avons commandé, je te fais un retour quand on l’aura testé pour nos prochaines vadrouilles!
De notre côté, après les deux premières nuits, on a ajouté des matelas gonflables en dessous et ça a complètement changé notre confort. À partir de là, on a vraiment très bien dormi.
Pour le reste, j’ai trouvé l’intérieur hyper bien pensé. Il y a plusieurs fenêtres qui permettent d’aérer et de profiter de la vue, toutes équipées de moustiquaires. Il y a aussi plusieurs rangements pour garder à portée de main tout ce dont on a besoin pendant la nuit, ainsi que des emplacements pour accrocher une petite lampe à l’intérieur.
Avec une bonne couette, des boules Quies et surtout un couchage un peu plus épais, on dort finalement vraiment bien. On a passé 8 nuits dans la TentBox et, une fois le problème du matelas réglé, le confort n’a plus du tout été un problème.
MON AVIS SUR LA TENTBOX APRÈS 8 JOURS D'UTILISATION
Après 8 jours en Suisse, le bilan est franchement très positif. J’ai trouvé le système hyper bien pensé, très simple à installer et surtout très facile à utiliser au quotidien. Une fois qu’on a pris le coup de main, ouvrir ou replier la tente ne prend que quelques minutes et peut même se faire seul.
L’un des gros avantages pour moi, c’est qu’on garde aussi toute la praticité d’une voiture classique. On a pu entrer dans les parkings souterrains sans se soucier des limitations de hauteur comme cela peut être le cas avec certains vans ou véhicules aménagés. Pendant un road trip où l’on bouge tous les jours, c’est vraiment appréciable.
Mais ce que j’ai préféré, c’est cette sensation assez particulière de partir avec sa petite maison sur le toit. On garde notre voiture (donc pas besoin de louer un véhicule), on peut changer de programme facilement et, le soir, quelques minutes suffisent pour installer notre chambre pour la nuit.
En été, je trouve le concept vraiment génial. Pour l’hiver, je préfère ne pas me prononcer : après 8 jours en Suisse en septembre, je peux te parler de ce que j’ai réellement testé… mais pas encore de mes nuits en TentBox sous la neige !
Autres points que Florent a remarqué : Tentbox a su faire évolué leurs tentes au fil des années. La marque prend notamment en compte les retours de ses clients pour améliorer ses modèles. Sur la nouvelle Lite XL, par exemple, le matelas a été retravaillé, les aérations agrandies, les rangements optimisés et l’échelle améliorée pour faciliter le pliage. Quand on regarde les premières versions, (sur les vidéos YouTube notamment) on se rend compte du travail réalisé sur les petits détails qui rendent l’utilisation plus pratique au quotidien. Et c’est aussi pour cela que cette marque m’a convaincu.
MON ITINÉRAIRE DE 8 JOURS EN SUISSE EN TENTE DE TOIT
Pour ce premier road trip en Suisse, on voulait forcément voir les paysages qui nous faisaient rêver, mais sans passer nos journées sur la route. L’avantage de voyager en tente de toit, c’est qu’on pouvait assez facilement adapter notre itinéraire en fonction de la météo et dormir au plus près de l’étape prévue le lendemain.
Notre itinéraire s’est donc principalement concentré sur les Alpes suisses, entre l’Oberland bernois et la région d’Appenzell. L’objectif était de profiter au maximum des paysages, de faire plusieurs randonnées et de découvrir quelques-uns des endroits que j’avais le plus envie de voir en Suisse.
JOUR 1 : LAUTERBRUNNEN, MÜRREN, GIMMELWALD
Pour cette première journée, direction Lauterbrunnen, l’un des paysages que j’avais le plus envie de découvrir en Suisse. Avec ses immenses falaises, ses montagnes et la cascade de Staubbach qui tombe juste derrière le village, le décor est vraiment magnifique.
On a ensuite rejoint Mürren, un village de montagne sans voiture, avant de poursuivre jusqu’à Gimmelwald, beaucoup plus petit et paisible. Les trois se découvrent facilement dans la même journée et permettent surtout de profiter de superbes panoramas sur la vallée et les Alpes.
JOUR 2 : ISELTWALD, ROSELAUI, GORGES DE L'AAR
Pour cette deuxième journée, on a commencé par Iseltwald, un joli village au bord du lac de Brienz, avant de longer le lac pour profiter des différents points de vue.
On a ensuite pris la direction de Rosenlaui, où la route devient déjà une partie de la visite tellement les paysages sont beaux. Puis, dernière étape de la journée : les gorges de l’Aar (Aareschlucht), une impressionnante gorge creusée dans la roche que l’on découvre grâce à des passerelles aménagées au-dessus de l’eau.
JOUR 3 : STOOS ET LA RANDONNÉE DE FRONALPSTOCK
Direction Stoos pour l’une des journées les plus sportives de notre road trip. On rejoint le village grâce à son impressionnant funiculaire, considéré comme l’un des plus raides au monde, avant de prendre de la hauteur vers le Fronalpstock.
On a choisi de faire la randonnée panoramique sur les crêtes, avec des vues absolument magnifiques sur les montagnes et les lacs en contrebas. Si tu veux faire cette randonnée, prévois une bonne partie de la journée : entre les pauses et les différents points de vue, nous y avons passé plusieurs heures.
JOUR 4 : STAUBER ET LUCERNE
Pour cette quatrième journée, on est restés dans la région pour découvrir Stauber et profiter encore un peu des paysages de montagne avant de reprendre la route.
On a ensuite rejoint Lucerne pour changer complètement d’ambiance. Après plusieurs jours en pleine nature, on a pris le temps de découvrir la ville, de se balader dans son centre historique et de voir son célèbre pont en bois, le Kapellbrücke, avec les montagnes toujours en toile de fond.
JOUR 5 : SCHÄFLER ET SEEALPSEE
Pour cette cinquième journée, direction la région d’Appenzell et les magnifiques paysages de l’Alpstein. On a commencé par prendre de la hauteur pour rejoindre le Schäfler, connu pour son impressionnant panorama sur les sommets et les falaises environnantes.
On a ensuite découvert Seealpsee, un superbe lac de montagne entouré de pâturages et de sommets. Entre le Schäfler et le lac, cette journée permet vraiment de découvrir les paysages emblématiques de cette partie de la Suisse.
JOUR 6 : LAC DE LUNGERN ET GRINDELWALD
Pour cette sixième journée, retour dans l’Oberland bernois avec un passage autour du lac de Lungern, entouré de montagnes et de petits villages. On a pris le temps de profiter de plusieurs points de vue autour du lac avant de reprendre la route.
On a ensuite rejoint Grindelwald, au pied de sommets impressionnants. Le village est assez touristique, mais son environnement vaut vraiment le détour et c’est une très bonne étape pour découvrir cette partie des Alpes suisses.
JOUR 7 : OESCHINENSEE ET BLAUSEE
Pour cette dernière grosse journée de découverte, direction Kandersteg et Oeschinensee, l’un des lacs que j’avais le plus envie de voir pendant ce road trip. On a pris le téléphérique pour rejoindre les hauteurs avant de partir à pied profiter du lac et de ses différents points de vue.
On avait également prévu de découvrir Blausee dans la même journée, mais on a finalement passé beaucoup plus de temps que prévu à Oeschinensee et on n’a pas eu le temps d’y aller. Si tu veux absolument faire les deux, je te conseille donc de bien anticiper ta journée et de ne pas sous-estimer le temps à consacrer à Oeschinensee.
DORMIR EN TENTE DE TOIT EN SUISSE CE QU'IL FAUT SAVOIR
TENTE DE TOIT ET CAMPING SAUVAGE QUE DIT LA RÉGLEMENTATION ?
C’est probablement la question que je me suis le plus posée avant de partir. Voyager avec une tente de toit offre beaucoup de liberté, mais ça ne veut pas dire que l’on peut l’ouvrir n’importe où pour passer la nuit.
En Suisse, il n’existe pas une règle unique valable partout concernant le camping sauvage. Les règles peuvent varier selon les cantons et les communes, et certaines zones sont totalement interdites au camping. Avant de choisir un endroit pour la nuit, je te conseille donc toujours de vérifier la réglementation locale et la signalisation présente sur place.
PEUT-ON DORMIR SUR UN PARKING AVEC UNE TENTE DE TOIT ?
C’est justement l’un des points auxquels il faut faire attention avec une tente de toit. Une fois la tente dépliée et l’échelle installée au sol, on n’est plus simplement considéré comme un véhicule stationné : l’installation peut être assimilée à du camping.
On a donc préféré ne prendre aucun risque pendant notre road trip. Nous n’avons jamais passé la nuit sur un simple parking ou un spot sauvage : on a toujours choisi des endroits où nous savions que nous avions le droit d’ouvrir la TentBox.
COMMENT TROUVER UN ENDROIT OÙ DORMIR ?
Pour trouver nos endroits où dormir, j’ai principalement utilisé deux applications : PlaceToBee et StayFree. Elles m’ont permis de chercher des emplacements adaptés à notre tente de toit tout au long de l’itinéraire, plutôt que de devoir improviser une fois la nuit tombée.
PlaceToBee a été particulièrement pratique pour trouver des endroits où passer la nuit chez des agriculteurs ou sur des terrains privés gratuitement en échange de consommer et d’acheter les produits de leur exploitation. C’est exactement ce que je recherchais pour ce voyage : des emplacements simples, dans un cadre souvent beaucoup plus sympa qu’un parking, tout en sachant que nous pouvions installer notre TentBox.
J’ai également utilisé StayFree, qui permet de rechercher différents endroits où passer la nuit et de repérer des emplacements autour de l’étape prévue le lendemain, notamment pour les campings.
Entre ces deux applications et les campings classiques, nous avons finalement toujours trouvé une solution pour dormir. Je te conseille quand même de regarder les possibilités avant la fin de la journée, surtout dans les régions très touristiques. Avec une tente de toit, mieux vaut savoir où l’on va pouvoir l’ouvrir plutôt que de commencer à chercher un emplacement une fois la nuit tombée.
BUDGET ET CONSEIL POUR PRÉPARER SON ROAD TRIP
Avant de prendre la route, voici quelques informations pratiques pour organiser ton road trip en Suisse, anticiper les dépenses et éviter les mauvaises surprises une fois sur place.
NOTRE BUDGET TOTAL POUR 8 JOURS
La Suisse est une destination assez chère, mais voyager en tente de toit permet de réduire les dépenses, notamment pour l’hébergement.
Voici notre budget pour 8 jours de road trip à deux :
Campings : 179, 40 €
Essence : 51 € (actuellement en 2026, le prix de l’essence en Suisse et quasiment le même qu’en France)
Vignette suisse : 40 CHF soit environ 44€
Parkings : 40 €
Courses alimentaires : 80 € (nous avons tout acheté en France avant de partir, on a juste acheté un peu de viande en suisse)
Activités et remontées mécaniques : 233 €
Soit un budget total de 627,40 € pour deux personnes, ou 313,70 € par personne.
EST CE VRAIMENT ÉCONOMIQUE DE VOYAGER EN TENTE DE TOIT EN SUISSE ?
Dans notre cas, clairement ! On a réussi à supprimer les nuits d’hôtel et les restaurants de notre budget, tout en profitant pleinement du voyage.
Évidemment, voyager en tente de toit ne rend pas tout gratuit. Les campings et certains emplacements sont payants, et les parkings ou les remontées mécaniques peuvent vite représenter une belle somme en Suisse.
Mais en combinant tente de toit + courses faites en France + repas préparés nous-mêmes, on a pu maîtriser une grosse partie de nos dépenses dès le départ. Et c’était justement tout l’intérêt de choisir la Suisse pour tester ce mode de voyage. Sans la tente de toit Tentbox, nous n’aurions pas pu faire ce voyage en suisse. J’ai calculé, pour la semaine à deux on aurait dépassé les 2000€ sans la tente de toit, donc clairement on repartira avec !
MES CONSEILS POUR PRÉPARER SON ROAD TRIP EN TENTE DE TOIT EN SUISSE
Voyager en tente de toit demande forcément un peu plus d’organisation qu’un séjour à l’hôtel, mais rien de très compliqué. Le plus important est surtout d’anticiper le matériel dont tu auras besoin au quotidien et tes endroits pour dormir.
QUE FAUT-IL EMMENER ?
Une rallonge électrique de 20 à 25 mètres pour les campings.
Un adaptateur CEE pour les bornes électriques des campings.
Un adaptateur de prise suisse (type J).
Une multiprise et une batterie externe. Nous en avions une chacun
Un réchaud pour cuisiner et réchauffer les repas.
Une table et des chaises pliantes. j’ai trouvé un modèle ultra compact sur amazon.
De la vaisselle et des ustensiles de cuisine en plastique (avec la route on évite la casse !)
Une couette, des oreillers et un surmatelas.
Une lampe rechargeable et des boules Quies.
Des vêtements chauds et imperméables (les nuits sont fraîches en suisse et le temps change vite).
De notre côté, nous n’avons finalement pas eu besoin de nous brancher à l’électricité grâce à l’alternateur qu’on branchait quand on roulait et aux deux batteries externes, ça nous a fait économiser 50€ sur la semaine on prend !
COMMENT ORGANISER SES JOURNÉES ?
Voyager en tente de toit change un peu le rythme des journées. De notre côté, on essayait toujours de dormir au plus près de la randonnée ou de la première visite prévue le lendemain matin. Ça permet de gagner du temps et d’éviter de commencer la journée par une heure de route.
Il faut aussi penser aux horaires des campings. Beaucoup ferment leur accueil assez tôt et je te conseille d’arriver avant 18 h pour éviter les mauvaises surprises.
En pratique, vers 16 h, notre journée de visites était généralement terminée. On commençait à chercher ou à rejoindre notre emplacement pour la nuit, puis on installait la TentBox et notre petit campement. Ensuite, il fallait encore préparer et manger le repas avant la tombée de la nuit.
C’est un rythme à prendre en compte lorsque tu construis ton itinéraire : en tente de toit, mieux vaut éviter de prévoir des visites jusqu’en début de soirée. En contrepartie, on se couchait assez tôt et on pouvait repartir tôt le lendemain matin.
MES CONSEILS AVANT DE PARTIR
Après ces 8 jours sur les routes suisses, voici les quelques conseils que je retiens vraiment pour ce type de voyage :
- Ne prévois pas trop de choses dans une même journée. Entre les randonnées, les routes de montagne et le fait de devoir s’installer assez tôt pour la nuit, les journées passent vite. On avait par exemple prévu Oeschinensee et Blausee le même jour et on n’a finalement pas eu le temps de faire les deux.
- Privilégie du matériel simple et compact. Table et chaises pliantes, vaisselle en plastique, petite lampe… Tout ce que tu installes le soir doit être rangé le lendemain matin, donc moins tu t’encombres, mieux c’est.
- Si tu viens de France, fais tes courses avant de passer la frontière. On avait prévu tous nos repas avant de partir et on n’a mangé aucune fois au restaurant en Suisse. Sur 8 jours, l’économie est loin d’être négligeable. Fais ton plein en France avant d’arriver en Suisse (même si en 2026, le prix est quasi le même, mais peut être que ca rebaissera en France…)
- Construis ton itinéraire en pensant aussi à tes nuits. L’idéal est de dormir au plus près de la randonnée ou de la première visite du lendemain. C’est ce qui nous a permis d’éviter les kilomètres inutiles et de profiter davantage de nos journées.
Avec un peu d’organisation, la tente de toit est finalement très simple à intégrer à un road trip en Suisse. Et une fois notre rythme trouvé, c’est justement cette façon de voyager qui a fait une grande partie du charme du voyage ! Se réveiller tous les matins avec la vue sur les montagnes suisse ça n’a pas de prix !
Après ces 8 jours de road trip en Suisse en tente de toit, je peux clairement dire que ce mode de voyage était parfaitement adapté à notre itinéraire. On a adoré la liberté qu’elle nous a donnée, le fait de pouvoir changer facilement d’endroit et surtout cette sensation de voyager avec notre petite maison sur le toit.
La Suisse était aussi une destination parfaite pour la tester. Entre les montagnes, les lacs et les routes magnifiques, dormir au plus près de la nature faisait vraiment partie de l’expérience. Et dans un pays où les hébergements peuvent vite coûter cher, la tente de toit nous a permis de réduire considérablement le budget du voyage.
Est-ce que je repartirai avec notre TentBox ? Sans hésiter. C’est clairement un mode de voyage que j’ai envie de renouveler pour de prochains road trips en Europe. Rendez vous l’année prochaine pour le prochain 😉 Où peut être plus tôt que prévu ahah ! Si cette expérience te tente aussi, tu peux découvrir les différents modèles de tentes de toit directement sur le site de TentBox.
